[VIP第1年] 指数:3
扩孔、成孔
在孔洞形成后，将导向头卸下，装上一钻头，钻头孔径比孔洞大1.3倍，然后将钻头往回拖拉至初始位置，卸下该钻头，换上更大的钻头，来回数次，直到符合回拖管道要求。为了防止塌孔，在注射的水中加入外加剂，该外加剂有固化洞壁。润滑钻杆等作用。
牵引管道
钻孔完成后，将管材连接成需要长度，将管材两端封闭，一端与钻头相连，将其一次性拖入已形成的孔洞中，杭州燃气管道敷设，即完成整个埋管工序。
注浆加固
管道回拉后应及时注浆填充密实，杭州燃气管道敷设,注浆材料采用42.5水泥浆，注浆压力为0.2-0，杭州燃气管道敷设.3Mpa。采用水平注浆工艺，注浆方法可参照《建筑工程水泥-水玻璃双液注浆技术规范》（JGJT211-2010）中相关做法；回拉后应等待管材因受拉产生的弹性变形恢复后（建议等待时间不小于24小时）方可切断管道或进行管道连接。
检查井
牵引管施工完成后需要进行检查井施工。
验收
根据设计及验收规范进行闭水试验等验收工作。 非开挖工程技术涉及的是利用少开挖，即工作井与接收井要开挖，以及不开挖。杭州燃气管道敷设
拉管 与 顶管 有什么区别：顶管通常的施工管径从小到大均可（较大的可以做到直径4.4m）；管材以混凝土管、钢管为主，有采用玻璃钢夹砂管施工的案例；埋深通常较大；顶进距离通过一定措施可以延长，可以达到1km以上；曲线顶管完全么的问题（我们可以像蛇一样，拐两个弯哦）。顶管一般一次顶一根管。较直接的，你在管道施工的时候，在地面看到那个拉管的机械，那么不用怀疑，就是它--拉管施工；如果看不到，而看到地上有个坑（顶管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通过挖掘和千斤顶将管道一截一截顶过去），坑上面有个龙门吊或者旁边有个吊车，那就是顶管了。（区别计是顶管顶管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，拉管一般不需要，在路面上）所谓的顶管与拉管形象的说，就是顶管是在管道后部顶进，拉管是在管道前面牵引过去，也叫拖拉(牵引)。 顶管就是把管一节一节顶进去。一般适用于直径在600以上的管道，现在常用的就城市截污管道的安装。管材常用的有钢筋砼管。钢管、玻璃夹砂管。 拉管就是先钻孔后，再将管牵引过去。一般常用于直径在600以下的管。一般适用于通讯管道，电力管道等。管材较常用的是PVC管，钢管。钢筋砼管等。 沈阳过路顶管费用顶管应用于城乡非开挖水平定向钻进下水排污排管工程。
顶管施工中常遇到的问题及防治措施： 管道轴线偏差过大 管道顶进轴线与设计轴线偏差过大，使管道发生弯曲，甚至造成管节损坏，接口渗漏。 原因分析。地层正面阻力不均匀，使工具管受力不均匀，形成导向偏差。顶管后背发生位移或不平整，使顶力合力线偏移。千斤顶不同步，或千斤顶问顶力相差较大，或安装精度不够，造成顶力合力线偏差。预防措施。顶管施工前应对管道通过地带的地质情况认真调查，设置测力装置，指导纠偏。纠偏应按照勤测量、勤纠偏、小量纠的操作方法进行。采用同种规格的液压千斤顶，使其顶力、行程、速度一致，保持顶力合力线与管道中心线相重合。加强顶管后背施工质量的控制，确保后背不发生位移，并应使后背平整，以保证顶进设备的安装精度。顶进过程中应随时绘制顶进曲线，指导顶进纠偏工作。
拉管便是先钻孔后，再将管牵引过去。一般常用于直径在600以下的管。一般适用于通讯管道，电力管道等。还有些施工必须顶管与拉管两种施工办法同时进行。拉管一般是有定向钻头先钻到路途另外一侧，再经过回拉一管道来完成非开挖拉管。管道分下降/水平/上升三个阶段。而顶管一般是先挖好作业坑及作业井和接受井，然后经过发掘和千斤顶将管道一截一截顶过路途。由管径方面说一般小管径选用迁延，大管径选用顶管。用面说一般电信等选用迁延，排水一般选用顶管拉管是拉的，拉管适合小口径600mm 以内，并且高程操控比较差。当环境温度低于-5℃或大风天气时，应有保温和防范措施。否则将严重影顶管响焊接质量。
进行顶管施工时要求安全措施：虽说顶管施工较传统施工方式有不可比拟的优势，但是施工过程中有些要点还是要注意的，这也是保证施工安全和人员安全的重要举措。首先，如果工程管道需要穿过公路、铁路等道路设施，那么施工前必须先与铁路、公路及市政的有关部门进行协调，施工方案经有关管理部门同意后方可施工。特别是管道需穿过铁路路基时，要随时和铁路部门联系，掌握过往列车的情况，线路上有列车通过时严禁挖土和顶进；其次，在挖土和顶进时洞内照明使用低压行灯变压器，洞内不准用明火，此外当顶管长超过76米时应设给风设施，防止缺氧；再次，顶进时停止挖土，传力柱上和两侧不准站人，所有传力柱必须摆放顺直；之后，吊装时坑内人员要做好防护措施，并有专人指挥。顶管具有较高的热变形温度和低温冲击性能。杭州燃气管道敷设
顶管能够深入地下作业，这是开挖埋管无法比拟的优点。杭州燃气管道敷设
顶管施工回拉扩孔：孔径设计：根据敷设管道的直径和根数计算需要成孔的更小直径，既不能过大，也不可过小，成孔直径过大，敷设管道周围土层坍塌易造成路面下陷，成孔直径过小，会使拉管阻力增大，引起脱管或管道变形。孔壁加固：扩孔的同时通过扩孔钻头向孔中注入泥浆，泥浆的浓度根据不同的土层条件来配制。泥浆渗透到孔壁中，通过扩孔钻头的挤压和磨擦，起到对孔壁的维护和稳定作用。回拉敷管：拉管过程中的回拉力要克服管道与孔壁摩擦力，成孔的质量与导向孔的曲线形状以及扩孔工艺有着密切关系，正常情况下敷设PVC或PE管的回拉力不应超过5kN，拉力过大会造成管材断裂或变形。杭州燃气管道敷设
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