01服务该服务用于读取动力系统当前的诊断数据,比如某个传感器的状态、发动机转速、DTC数量、故障指示灯是否亮起等,命令格式是SID 若干PID(Parameter ID)。每个PID也是一个byte,所以理论上PID取值范围是0x00至0xFF,但是ISO-15031-5只明确定义了部分PID,其余的值都保留。问题来了,聊城自动OBD报价,OBD定义了如此多的PID,那么某个ECU到底支持哪些PID,诊断仪是如何获知的呢?实际上,PID分为两类,一类用于表征具体的数据,而另一类则用于指出该ECU支持哪些PID。用于第二种目的的PID分别是0x00 , 0x20 , 0x40…. 读取其中一个ID后ECU会返回4个字节的结果,这4个字节中的每个bit表示其所对应的PID是否被支持,聊城自动OBD报价。以下面这个例子来说明就很容易理解了: OBD request for SID 01 OBD response for SID 01 通常来说,诊断仪要首先读取00、20、40这些ID,然后就知道ECU支持哪些其他的PID了,聊城自动OBD报价,而其他的PID就是很直接地表示某种数据,在ISO-15031-5的附录中有全部数据格式的定义。
远程智能车载诊断监控终端(OBD+GPS+GPRS)是基于OBDII/EOBD标准协议开发的智能车辆远程管理终端,兼具追踪和远程诊断功能的智能设备。它基于GPS全球卫星定位技术、GPRS移动数据通讯技术及汽车诊断技术于一体。安装于汽车OBD诊断接口上,不间断地与汽车电脑进行通讯,并将信息传送给控制中心,随时监控汽车运行安全指标,一旦超标,马上反馈到平台进行安全预警。该设备将GPS定位天线、GPRS天线高度内部集成,实现体积MINI化终端会把汽车实况数据连同GPS数据通过GPRS通信技术传送到控制中心,由中心平台分析、统计、存储,并展示给用户。
公家平台、企业平台和车载终端的关系:
1、车载终端上报数据至企业平台。
2、企业平台转发数据至公家平台。
3、公家平台接收企业平台转发的数据。
4、公家平台接收车载终端的安全备案信息,提供备案服务。
5、公家提供与企业平台的对接服务并接收企业平台的发动机、车辆注册信息(接口形式)。
入网前准备流程:
1、公家平台注册企业账号。
2、预约并完成平台对接。
3、安全芯片资质提交审核。
4、安全芯片ID申领(通过接口)
5、车型、发动机、车辆基础信息上传(通过接口)
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