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废油产生的种类与性质
从废油的产生途径可以看出，废油的产生大致可分为两类：一类是可加以回收利用的含杂质的油类，此类油通过加强废油回收管理经简单处理就可以回收利用，另一类是难以回收洒落在地面的油经雨水冲刷后排入下水道的含油废水，这类油在水中与水混合过程中既有物理混合过程又有乳化、溶解的物理化学过程，其性质发生了变化，形成了浮油、分散油、乳化油、溶解油统称为含油废水。除浮油可加以利用外，其它状态的油经处理已无利用价值，但必须经可靠的技术处理后方可达到环保污染物排放标准。
由此可见，废油的回收管理必须根据废油的来源，安徽废弃油脂回收工厂、种类，安徽废弃油脂回收工厂，安徽废弃油脂回收工厂、性质加以回收方能取得较好的效果。同时要达到环保排放标准必须以先进治理手段作为保证。
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食用油经高温加热，营养价值会降低，原因是高温加热可使油中的维生素A．胡萝卜素、维生素E等被破坏。同时，因氧化反应，必需脂肪酸也受到破坏。经高温加热的油，其供热量只有未经高温加热油的三分之一左右，而且不易被机体吸收，且妨碍同时进食的其他食物的吸收。
植物油经高温煎或炸，生产制作某些油炸食品时，加热温度高，油脂反复使用，则发生高温氧化，这种氧化比常温时油脂酸败的自动氧化要剧烈得多；同时，食品中的水分会发生水解反应，致使颜色变深、粘度增加、持续起泡，称为煎炸油裂变。
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***处理废弃油脂的新途径
3.1 厌氧降解消化处理技术
3.1.1 污泥厌氧消化
在严格厌氧的条件下,通过各种微生物的共同代谢将各种复杂有机物如蛋白质和多糖等形成终端产物(如大量CH4气体等)的过程。传统的厌氧消化过程有水解阶段与酸化阶段、乙酸阶段和产甲烷阶段,目前认识到的产甲烷菌主要有乙酸代谢型、甲基代谢型和CO2营养型3种途径代谢类型。
3.1.2 油脂的厌氧降解
油脂厌氧降解过程,首先在水解酶的作用下油脂先水解为甘油和脂肪酸,其次甘油相对容易降解,可以在某些细菌作用下直接降解成小分子的酸和醇。
3.1.3 联合厌氧消化技术
因为单独对污泥进行厌氧消化和单独厌氧消化油脂不能实现有效的厌氧消化,并且油脂降解过程中的有许多***因素,使油脂的降解率低、消化成本高。将低热值污泥和高有机质含量的餐饮油脂混合形成共消化基质,使用稀释的污泥来缓解长链脂肪酸的毒性来达到协同处理的效果。
3.2 制备生物燃油
与常用的石化燃油相比,生物燃油不仅原料来源十分***,而且点火性良好、不易腐蚀容器,同时热值可以超过80%以上的传统石化燃料油,在自然状况下能实现生物降解的优良环保特性。
硫的存在影响了油品的性质，给油品的加工和使用带来了许多危害。硫在石油馏分中的含量一般随馏分沸点的上升而增加。含硫化合物主要是硫醇、硫醚、二硫化物、噻吩、苯并噻吩和二苯并噻吩（硫芴）等物质。含硫化合物的加氢反应，在加氢处理条件下石油馏分中的含硫化合物进行氢解，转化成相应的烃和H2S，从而硫杂原子被脱掉。几种含硫化合物的加氢处理反应如下：
硫醇通常集中在低沸点馏分中，随着沸点的上升硫醇含量***下降，＞300℃的馏分中几乎不含硫醇。硫醇加氢时发生 C-S 键断裂，硫以硫化氢形式脱除。
硫醚存在于中沸点馏分中，300—500℃馏分的硫化物中，硫醚可占 50%；重质馏分中，硫醚含量一般下降。硫醚加氢时首先生成硫醇，再进一步脱硫。
废弃油重新利用可以变成润滑油的基础油。
4）加氢脱金属反应
金属有机化合物大部分存在于重质石油馏分中，特别是渣油中。加氢处理过程中，所有金属有机物都发生氢解，生成的金属沉积在催化剂表面使催化剂减活，导致床层压降上升，沉积在催化剂表面上的金属随反应周期的延长而向床层深处移动。当装置出口的反应物中金属超过规定要求时即认为一个周期结束。被砷或铅污染的催化剂一般可以保证加氢处理的使用性能，这时决定操作周期的是催化剂床层的堵塞程度。
在石脑油中，有时会含有砷、铅、铜等金属，它们来自原油，或是储存时由于添加剂的加入引起污染。来自高温热解的石脑油含有有机硅化物，它们是在加氢处理前面设备用做破沫剂而加入的，分解很快，不能用再生的方法脱除。重质石油馏分和渣油脱沥青油中含有金属镍和钒，分别以镍的卟啉系化合物和钒的卟啉系化合物状态存在，这些大分子在较高氢压下进行一定程度的加氢和氢解，在催化剂表面形成镍和钒的沉积。一般来说，以镍为基础的化合物反应活性比钒络合物要差一些，后者大部分沉积在催化剂的外表面，而镍更多的穿入到颗粒内部。
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工业废油的过滤方式有以下几种：
1. 沉降将废油静置，使杂质下降而分离。沉降时间由油质和油温决定。油温越高，粘度越小，杂质越容易下降，沉降时间越短。一般机油中杂质的沉降时间跟温度有如下表的关系。
2. 蒸馏把经过沉降处理除去沉淀物后的废机油放入蒸馏烧瓶内。装好蒸馏装置，加热进行常压蒸馏。在180℃馏出的是汽油，180～360℃的馏分是柴油，留下的是机油。如果已知废机油内没有汽油、柴油等杂质，可以省掉这一步操作。
3. 酸洗把沉降、蒸馏后的机油放入一只大烧杯里，加热到35℃，在搅拌下慢慢加入占机油体积约6～8％的浓***（在30分钟内加完）。这时，浓***跟废机油中的胶质、沥青状杂质等发生磺化反应。为了除去这些磺化后的杂质，再加入占机油体积1％的10％烧碱溶液，起凝聚剂的作用，加速杂质的分层。加碱后搅拌5分钟，静置一段时间，就出现明显分层，上层油呈黄绿色，没有黑色颗粒等杂质。
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