封闭园区系统督促化工园(集中)区进一步完善安全监管和应急救援一体化平台,将企业基础信息、风险隐患数据、重大危险源(储罐区和库区)实时在线监测监控相关数据、关键岗位视频监控、安全仪表等异常报警数据全部接入园区信息管理平台。封闭园区管理加快推进化工园(集中)区消防站提档升级,按照《城市消防站建设标准》不低于特勤消防站的标准配备人员和车辆装备;按照《化工园区危险品运输车辆停车场建设标准》《化工园区公共管廊管理规程》等要求,南京现代化封闭园区,加快化工园(集中)区危险化学品运输车辆停车场,南京现代化封闭园区、公共管廊和公共事故应急池对标建设,南京现代化封闭园区、提档升级。封闭园区综合管理平台以化工园区地理信息系统为基础建立视频监控、人车管控等为一体的园区封闭管理平台。南京现代化封闭园区
封闭园区的临时外来人员和车辆,由受访企业通过电话或者网上申请等方式,经管理部门确认后发放临时通行卡,凭卡出入园区。对控制区实施第三层防护,增加区域视频监控密度,设置智能门禁或卡口管理系统,严格人流、物流和车流出入管理,应用定位技术,实时监控危险物品运输车辆、危险废物运输车辆在园区内的通行状况,完善控制区内企业自身安防等级,通过接入企业边界围栏、厂区围墙和生产区域二道门系统数据和视频监控设备信息,企业生产流、工作流、管理流信息,对进入企业高风险生产区的作业人员实施实名制在岗在位管理、车辆实施权限动态管理等方式,实现企业危险源的第三层保护隔离。实现一体化全过程管理。园区封闭化建设管理运用软硬件措施,实施一体化全过程管理。硬件建设包括周界封闭建设、封闭管理门禁/卡口建设、门禁/卡口建设、监测监控、标识标牌、危险物品运输车辆停车场建设等。软件建设包括视频监控系统、公共区域监测系统、电子巡查系统、人员管理系统、危险物品运输车辆管理系统、公共广播系统、智能预警发布系统、园区出入管理系统等。南京智能网联封闭园区危化品运输规划专有路线和配套停车场。封闭园区入园危化品车辆全部进行定位监控,并办理登记手续。
制定园区分级管控措施应对根据园区分类控制区,制定分类控制措施。a)控制区:应增加该区域视频监控密度;设置智能门禁或卡口管理系统,严格人流、物流和车流的出入;应用定位技术,实时监控危险物品运输车辆、危险废物运输车辆在园区内的通行状况。完善控制区内企业自身的安防等级,通过接入企业边界围栏、厂区围墙和生产区域二道门系统数据和视频监控设备信息,对进入企业高风险生产区的作业人员实施实名制在岗在位管理、车辆实施权限动态管理等方式,实现企业危险源的第二层保护隔离。b)关键控制区:对于人员、普通车辆、危险物品、危险废物运输车辆进行路线规划、视频监控和登记管理,凭园区封闭化管理部门制发的通行卡出入园区。对临时外来人员和车辆,由受访企业通过电话或者网上申请等方式,经管理部门确认后发放临时通行卡,凭卡出入园区。c)一般控制区:外来人员及车辆不得随意进入,不允许社会车辆过境。
封闭园区管理视频监控主要包括日常监控目标。在园区GIS地图上可显示各主要监控点位的信息,支持电脑端和手机APP端调用视频监控资源,点击具置时可以查看监控目标的当前监控视频,除了地图分步图,系统提供监控摄像头列表,允许用户基于摄像头名称进行查询调用。系统同时系统支持多个监控视频的同时调用,支持4分屏、9分屏、12分屏和16分屏,针对多分屏窗格,用户可以基于视频监控分布图设置显示的视频内容,从而为日常管理和应急监控提供动态支持。通过高空瞭望视频接口,可以调用监视整个园区场景,也可通过点击全景画面中重要区域,驱动高速球快速对准监视目标,实现点与面相互兼顾的完美效果。在应急情况下,封闭园区卡口和道路可快速转换为应急与分流道。
封闭园区系统周界建设要求主要采取防入侵电子围栏智能化监控管理和人员巡检相结合周界管理方式。在园区周界设置入侵和紧急报警系统、视频监控系统,园区周界监控能形成的闭合区域,入侵和紧急报警和视频监控系统的建设应符合GB50348的规定。周界建设和管理应满足苏安〔2013〕11号、工信部原〔2015〕433号、苏政发〔2016〕128号、苏办〔2019〕96号和应急〔2019〕78号要求。封闭园区系统应具备出入园区的各类车辆、人员和重要区域的统计分析和管理功能。包括周界封闭及防入侵系统、封闭管理门禁/卡口系统、封闭化园区综合监控系统(危险物品车辆运输监管系统、视频监控系统、应急广播系统、无线对讲通讯系统、园区智慧巡检系统、出入园区管理系统等)、园区“一张图”地理信息系统(GIS)、供电系统、光纤通信系统、服务器系统,具备接入企业物流闸口、企业监管系统等功能。化工园区内危险化学品多、重大危险源多、职工上下班时间集中在某一时间段,不利于封闭园区交通的疏导。南京智能网联封闭园区
封闭园区管理有法可依,有利于园区封闭管理工作的推进落实。南京现代化封闭园区
封闭园区系统门禁/卡口分类门禁/卡口类型分为综合卡口(危险物品运输、危险废物运输、工程和普通等车辆共用卡口,但应划分车道通过卡口)、卡口、普通卡口(普通车辆卡口)和应急卡口。卡口的选择应根据园区实际情况,分类选用。a)综合卡口:危险物品运输、危险废物运输、工程和普通等车辆出入园区的共用卡口,此类卡口应进行车道分类。b)卡口:危险物品运输、危险废物运输车辆出入园区的卡口,工程和普通等车辆不得通过此类卡口出入园区。c)普通卡口:工程和普通等车辆出入园区的卡口,危险物品运输、危险废物运输车辆不得通过此卡口出入园区。d)应急卡口:各类应急救援相关车辆出入园区的卡口,事故情况下也可作为人员疏散卡口。此类卡口一般为常闭状态,事故应急情况下应具备一键开启功能。南京现代化封闭园区
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