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安全气囊一直是汽车行业及消费者关注的焦点之一，也是研究领域的难点。安全气囊是由赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国“汽车缓冲安全装置’’**。随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近100%。
根据汽车行业的调查报告，当汽车前部发生碰撞时，若汽车装有安全气囊，驾驶员死亡率明显更低，特别是大客车，死亡率降低 30%[1]，能够有效减少交通事故伤亡。
气囊一旦发生起爆，在维修时需要更换新的气囊及相关部件，进行综合维修，费用不菲。单纯的回收利用，难以保证安全。
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我国大力推进节能减排，发展循环经济，建设资源节约型环境友好型社会，为环保产业发展创造了巨大需求，环保产业得到较快发展，但总体上看，发展水平还比较低，与需求相比还有较大差距。全球气候变化和金融危机是对人类的重大挑战，绿色发展符合国际可持续发展的战略要求。一些掌控绿色环保技术的地区都占据一定的国际地位，因此，为了使我国在国际竞争中占据一定的地位，必须要大力发展汽车报废拆解，销毁处置，电子废弃物回收处置，三元催化器回收处置产业。在环保行业，“资源”决定了私营独资企业企业的业务规模，“资源”经营的好就等于企业办得好，善于经营“资源”者往往能将企业做好，而如果本身掌握“资源”就意味掌握了财富，因为资源就是财富。2019年开始经历困境后的环保企业已经开始寻求模式转型，重回轻资产道路，且开始探索更符合资源化的技术方向；在行业现状驱使提升和企业自主其他型转型突破的双重动力下，环保行业的未来发展必将进入重视效果提升的轨道上来，提质增效是环保产业长远发展的驱动所在。上海不合格安全气囊回收安全处置
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